Potenziale des Radverkehrs für den Klimaschutz und für lebenswerte Städte und Regionen (2024) Meike 10. Mai 2025 5. Das Fahrrad ist kein Hauptverkehrsmittel, die Benutzung zu gefährlich und nur wenige wirklich attraktiv!
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Temporäre Einrichtung und Erweiterung von Radverkehrsanlagen – In 10 Tagen mehr Platz fürs Rad in der Stadt. (Mobycon 2020) Antje 22. Juni 2023 5. Das Fahrrad ist kein Hauptverkehrsmittel, die Benutzung zu gefährlich und nur wenige wirklich attraktiv!
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Fahr Rad! Die Rückeroberung der Stadt Antje 22. Juni 2023 5. Das Fahrrad ist kein Hauptverkehrsmittel, die Benutzung zu gefährlich und nur wenige wirklich attraktiv!
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