Einfache Sprache
Die Region Großraum Braunschweig vereint unterschiedliche, miteinander vernetzte Siedlungstypen entlang des Stadt-Land-Gradientens – von Großstädten über Mittel- und Vorstädte, periphere Industriegebiete und periurbane Dörfer bis hin zu ländlichen Gemeinden und Splittersiedlungen. Mit dem Masterplan 100% Klimaschutz verfolgt der Regionalverband Großraum Braunschweig das Ziel, den motorisierten Individualverkehr bis 2050 um 40 Prozent zu reduzieren und den öffentlichen Verkehr sowie Radverkehr zu stärken. Individuelle Mobilitätsbedarfe der Bewohnerinnen und Bewohner der Region unterscheiden sich dabei und hängen ab von Lebensmodellen, sozioökonomischen Faktoren, Siedlungstypen und Infrastrukturen.
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In der Ausgabe der Fachzeitschrift PLANERIN 2/2026 „Städtebauförderung – nachhaltig, zukunftsweisend, herausfordernd“ ist ein Artikel des Projekts KoGoMo zum Thema Verortung von Carsharing Angeboten im Raum als Planungsanalysetool erschienen.
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Am 1. und 2. Juli 2026 fand im Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt in Bonn die Konferenz „Neue Wege!“ statt.
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Vom 1.-2. Juli lädt das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) nach Bonn zu einer Konferenz der Fördermaßnahmen „MobilitätsWerkStadt 2025“ und „Nachhaltige Mobilität in regionalen Transformationsräumen“ ein.
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Nach sechs Jahren gemeinsamer Forschung, Erprobung und Umsetzung im Forschungsprojekt NUDAFA-Reallabor für interkommunale Radverkehrsförderung haben die Gemeinde Eichwalde, die Technische Universität Berlin und die Technische Hochschule Wildau ihre Erkenntnisse in einem praxisorientierten Buch zusammengefasst: Gemeinsam Radverkehr fördern – Rezepte für die kommunale Verkehrswende, https://doi.org/10.14512/9783987266294.
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Im Projekt pimoo – Bewegt die Zukunft hat die Stadt Oberursel (Taunus) gemeinsam mit der Hochschule RheinMain mehrere praxisnahe Produkte entwickelt, um Nachhaltige Mobilität im Kommunalen Mobilitätsmanagement zu fördern und dauerhaft zu verankern. Zielgruppen sind die kommunale Politik, die Öffentlichkeit sowie Bauherrinnen und Bauherren.
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Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) hat den Förderaufruf „Junge Generation Fahrrad – aktiv mobil“ veröffentlicht. Mit einem Fördervolumen von bis zu 145 Millionen Euro unterstützt der Bund 30 Projekte mit einer Laufzeit bis 2031, die die Mobilität von Kindern, Jugendlichen und jungen Erwachsenen stärken und die Sicherheit im Rad- und Fußverkehr verbessern.
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Der nächste Schritt für eine moderne und bedarfsgerechte Mobilität in der Region FrankfurtRheinMain ist geschafft: Die ersten acht Kommunen des Main-Kinzig-Kreises haben gemeinsam mit den Partnern vor Ort eine Vereinbarung zur Umsetzung von Mobilitätsstationen unterzeichnet.
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Im Rahmen der Veranstaltungsreihe Mobility-Lunch-Talk widmet sich der kommende Termin dem Thema Mobilitätsstationen. Zwei Vorträge beleuchten dazu eine praxisnahe Perspektive. Im ersten Beitrag mit dem Titel „Multimodal unterwegs: Der Mobilitätspunkte-Leitfaden für München und den MVV-Raum“ präsentieren Maximilian Mayer und Mona Dürner zentrale Erkenntnisse und praktische Erfahrungen zur Planung und Umsetzung von Mobilitätspunkten. Dabei werden zunächst die Grundkonzepte erläutert: Was genau ein Mobilitätspunkt…
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Wie kann lümo als Alternative zum privaten Pkw bedürfnisgerecht weiterentwickelt werden? Mit dieser Frage haben sich 30 Menschen aus Lübeck, Stockelsdorf und Bad Schwartau intensiv beschäftigt. Forschende des Instituts für Menschzentrierte Interaktive Systeme (IMIS) der Universität zu Lübeck haben sie dabei wissenschaftlich begleitet.
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