Positions-/Diskussionspapier Der Nutzen der Automatisierung für den öffentlichen und den Wirtschaftsverkehr ist weitestgehend unstrittig. Die Automatisierung des motorisierten Individualverkehrs ist dagegen auch mit größeren Risiken…
Studie / Buch / Fachartikel Dieser böll.brief plädiert dafür, die Chancen der neuen Technik des automatisierten Fahrens aktiv zu nutzen und gemeinsam mit allen Beteiligten…
In den peripheren Bielefelder Stadtbezirken Sennestadt und Jöllenbeck ergänzt das On-Demand-Angebot ‚Anton‘ den konventionellen Linienverkehr, insbesondere abends und nachts sowie an Sonn- und Feiertagen. Die…
Als bundesweit erstes Verkehrsunternehmen hat die Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) einen On-Demand-Verkehr mit Smartphone-App eingerichtet. Das Pilotprojekt MyBus ist im Oktober 2017 in vier Duisburger Stadtteilen…
Die SWK Stadtwerke Krefeld AG bieten seit Sommer 2019 mein SWCar täglich abends ab 18 Uhr und nachts an. Plug-In Hybridfahrzeuge, gebaut nach dem Vorbild…
Der REVIERFLITZER wird per App bestellt und bringt Fahrgäste von sogenannten virtuellen Haltestellen an ihr Ziel: ohne festen Fahrplan, ohne festgelegten Linienweg. Die Fahrt wird…
In Wuppertal setzt die WSW mobil seit Herbst 2020 elektrisch angetriebene „London Taxi“ ein. Unter dem Namen holmich! App werden drei Stadtbezirke täglich von morgens…
Studie / Buch / Fachartikel Der Beitrag gibt einen Überblick über die Entwicklungsgeschichte von Ridepooling und stellt die gegenwärtige Situation dar. Es wird eine Marktübersicht…
(Schluss-)Bericht Um die Erreichbarkeit und Lebensqualität in abgelegenen Regionen zu steigern, wo ein Auto unverzichtbar ist, schlägt die Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) in ihrem Gutachten Sammeldienste…
Positions-/Diskussionspapier Das Thesenpapier der Fokusgruppe „Intelligente Mobilität“ der Plattform „Digitale Netze und Mobilität“ befasst sich mit Mobilitätsplattformen in Bezug auf den Personenverkehr und leitet Erfolgsfaktoren…