Aktuelles

Täglich pendeln rund 68% der Menschen in Deutschland mit dem Pkw zur Arbeit. Das Industrie- und Gewerbegebiet „startkLahr Airport & Business Park Raum Lahr“ übertrifft diesen Wert nochmals.

Im Projekt „pimoo – Plattform für integrierte Mobilität in Oberursel (Taunus) ein verkehrliches Leitbild zusammen mit der Bürgerschaft.

Beruflich bedingte Mobilität verursacht zwei Drittel der Gesamtverkehrsleistung. Wie kann dieser Verkehr klimafreundlich reduziert werden? Wie können Kommune und Arbeitgeber animiert werden, ein betriebliches Mobilitätsmanagement einzuführen?

Während sich viele Studien den Veränderungen des Mobilitätsverhaltens als Folge der Corona-Pandemie in Städten widmen, fehlen bisher Studien aus ländlichen Regionen. Zudem mangelt es an Erkenntnissen zur subjektiven Sicht und der Wahrnehmung der Auswirkungen der Krise auf das eigene Verhalten.

Die Stadt Schorndorf beschäftigt sich mit einem möglichen Einsatz von Mikromobilen und hat sichdie Frage gestellt, ob diese Pkw-Kurzstrecken ersetzen können.

Die Mobilitätsgepflogenheiten in der Flächenstadt Aalen sind geprägt vom motorisierten Individualverkehr sowie einem hohen Pendelverkehr. Eine wissenschaftlich fundierte Befragung der Bürger und Unternehmen der Stadt Aalen bestätigt diese Einschätzung und zeigt, dass der PKW das beliebteste Verkehrsmittel für Beruf und Freizeit ist

Das Projekt „RAFT-WN“ untersucht die Integration von autonomen, emissionsfreien Bussen (Klasse M2) in den ÖPNV. Es verfolgt den Ansatz, die Infrastruktur über eine verteilte Wahrnehmung miteinzubeziehen, um auf diesem Weg die sensorische Reichweite erhöhen zu können sowie vorrausschauendes und robustes (maschinelles) Fahren zu ermöglichen.

Vom 23. Juni bis zum 26. Juni fanden für die Projekte des Förderprogramms Online Vernetzungstreffen zu den folgenden fünf thematischen Clustern statt

47 Projekte starten in die erste Runde der „MobilitätsWerkStadt 2025“